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目前，舰船上各类海水管路和蒸汽管路系统普遍采用紫铜或黄铜金属制备，铜虽然有耐腐蚀性，但高温下易氧化，加之舰船恶劣的使用环境，海水管路腐蚀引发的装备事故频发，而新近研发的内衬钛双金属复合管是将钛作为衬管，以碳钢或低合金耐蚀钢作外层。 目前，舰船上各类海水管路和蒸汽管路系统普遍采用紫铜或黄铜金属制备，铜虽然有耐腐蚀性，但高温下易氧化，加之舰船恶劣的使用环境，海水管路腐蚀引发的装备事故频发，而新近研发的内衬钛双金属复合管是将钛作为衬管，以碳钢或低合金耐蚀钢作外层基管组。 目前不锈钢碳素复合管出口下降，国内不锈钢碳素钢复合管生产在加快，“加上不锈钢碳素钢复合管价格上升，可以判断，不锈钢碳素钢复合管需求强劲是真实的。”2017年7月中国出口不锈钢碳素钢复合管696万吨，同比下降32.4%;1-7月中国累计出口不锈钢。
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